У автомобиля один единственный владелец, зарегистрировано на «физ.лицо» 13.11.2015 г. По различным базам нет ни одного участия в дорожно-транспортных происшествиях.
Весь кузов в заводском окрасе, элементы не подвергались демонтажу, все номеруемые таблички и наклейки установлены на заводе. Под капотное пространство (двс) имеет естественное эксплуатационное загрязнение, отсутствуют течи технических жидкостей. Полная история дилерского обслуживания со всеми отметками в сервисной книжке. Учитывая, что есть все записи о прохождении ТО, нынешний пробег не должен вызывать сомнений. Сиденья автомобиля в отличном состоянии, даже у водителя не промята боковина, что еще раз может свидетельствовать о «честном» пробеге.
Богатая комплектация, салон в хорошем состоянии, имеется противоугонная система и сигнализация с обратной связью.
Но все же, практически, как и у любого другого автомобиля с пробегом, имеются и определённые недочеты. В данном автомобиле: переднее левое крыло и оба бампера имеют незначительные повреждения (см.фото). Потертая кожа рулевого колеса (как уверял менеджер причина этому послужил, обогрев руля. Да действительно в этом есть доля правды).
Стоимость автомобиля соответствует рынку (не завышена и не занижена), и самое главное продавец охотно уступит в цене, на восстановление перечисленных недочетов.
Казалось бы, всё замечательно и автомобиль можно брать.?!
Был осмотрен автоэкспертом
В рамках услуги « Подбор авто под ключ»
Марка: Kia
Модель: Rio III Рестайлинг
Модификация: 1.6 АТ (123 л.с.)
Год: 2015 г.
Заявленный пробег 55.000 км.
Владельцы: 1
Цена:620.000 руб.
Но если во время осмотра быть более внимательным и по мимо общего состояния автомобиля, обращать внимание и на мелочи, то вполне возможно найти множество не состыковок, которые могут не совпадать с описанием продавца о состоянии и истории автомобиля.
Выяснить действительно ли данный автомобиль проходил все ТО в дилерском центре «аврора» к сожалению, не предоставляется возможным, так как этой компании больше не существует. Мы уже неоднократно натыкались на поддельные сер.кн. и в этом нет никакой новости, что все это делается элементарно. Но в последнее время, нам все чаще попадаются сомнительные автомобили именно с отметками о прохождении регулярного ТО у официального дилера «аврора». Совпадение?)
Что касаемо салона автомобиля: действительно водительское сидение изнашивается гораздо быстрее и зачастую его состояние может служить, как подтверждению пробега так и его опровержению. Но это далеко не всегда так. В данном случае все просто и элементарно, эксплуатация с автомобильными чехлами, прекрасно сохраняет салон. Зачастую именно дилеры снимают их перед продажей для более привлекательного товарного вида и в этом нет ничего плохого. Более того, нам всегда приятно видеть чистый и не «засиженный» салон. Но все же это не должно вводить вас в заблуждение и исходя только из этого не стоит делать выводы о соответствии пробега. Касаемо состояния боковины водительского сидения: -водителями бывают люди различных комплекции и манер поведения… Допустим, в 90% случаев, когда рулевое колесо с левой стороны сильно потерто, это может говорить о том, что водитель мужского пола. В большинстве случаев, когда водитель женщина, обивка крыши и накладка центральной стойки быстрее загрязняется, это из-за длинных волос и т.д…
Данный автомобиль прошел предпродажную подготовку и весь сверкал, включая и внутренний пластик который должен быть матовый. Все обильно залито полиролью для максимальной маскировки износа пластика (царапины, потертости, прожоги…). Эта процедура была для дилера необходима, иначе потенциальный покупатель может заметить повреждения присущие автомобилю, который мог заниматься развозкой пассажиров. Возникшие у него сомнения так же могут привести к более детальному осмотру автомобиля. Естественно автосалон в этом не заинтересован и максимально постарались все скрыть.
Задние ручки и подлокотники дверей сильно «обшарканы». Многочисленные повреждения ЛКП на арках задних крыльев (см.фото.), в проемах дверей от ремня безопасности (закрывали дверь не убедившись, что ремень убран…) Обшарканные низа «обшивок» задних дверей и пластиковых накладок порога (думаем каждый из нас выходя из автомобиля задевает порог, в конкретном случае настолько все было очевидно, что им пришлось залить все полиролью). Обивка крыши загрязнена в определенных местах, что также говорит о частом нахождении сзади пассажиров.
В данном случае все говорит о том, что автомобиль наверняка работал в такси. После осмотра мы выяснили, что у автомобиля действительно есть разрешение в использовании такси и выдано оно 28.12.2015 г. сроком действия до 28.12.2020 г.
Во время осмотра будьте более внимательны, не стоит пренебрегать некоторыми «нюансами» даже если автомобиль вам сильно понравился. На первый взгляд упущенная и, казалось бы, несущественная мелочь, но в итоге она может помочь «раскрыть всю картину»
По вопросам услуг подбора или диагностики тел.: 8(812)925-79-97
Переходите в нашу группу Vk там очень много нужной и полезной информации.
Наш YouTube канал ClickAuto
